汽车内饰价值与品位的判断

现在市场上普遍是买车时赠送真皮内饰，其实许多被4S店销售人员标榜为全真皮的汽车座椅并非全真皮。很多车型的车座椅侧面、后面都是用革或猪皮代替了真牛皮，宣传材料对座椅的介绍笼统地称为真皮，大多数消费者并没有注意到这一点。

一位不久前做过真皮座椅改装的消费者告诉记者，他曾针对侧面皮质为何不同向4S店提出质疑，但得到的回答是：皮质会有些不一样，但肯定是皮，不会是假皮，是真的皮。记者就此事采访了深圳著名汽车改装企业深圳市华悦汽车真批座套厂总经理、工程师谭国辉。现在市面上出售的一种复合皮是下脚料加工打碎上覆PVC塑料膜压制而成并附上一层胶膜，看上去很像头层皮，但含有对人体有害的化工原料。

据分析，包汽车座椅最好选用牛皮，优质牛皮皮面光滑，纹路细致，色泽柔和，薄厚均匀。为达到最好的改装效果，在包座椅时应尽量选择和同车型原装皮座椅皮质及颜色最为相近的真皮。

谭国辉提醒消费者，真皮座椅改装时最好选择信誉好的正规商家，不但皮革质量和施工质量能得到保证，而且正规商家一般都有3至5年的保质期。

许多4S店销售人员标榜为全真皮的汽车座椅并非全真皮，很多车型的车座椅侧面、后面都是用革或猪皮代替了真牛皮。

空挡行驶并不省油

在油价高涨今天，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。

车身面板并非越硬越好

现象：不知道是有意还是无意，许多人在选车的时候都会用手按一下车壳，特别是引擎盖，看看车身面板用料是否坚硬。如果感觉下陷过多，就会对这款车嗤之以鼻，认为车壳太软，不安全。

点评：实际上，在碰撞过程中，主要的受力件是面板下的车身骨架，而不是车身面板。车身面板与车辆安全性的关系很小，而车身骨架（车身结构）的用料和吸能设计才是决定车辆安全性的关键。

一个人的穿着打扮可以反映出这个人的审美和品位，汽车装饰也一样,在一定程度上能表现出一个车主的品位与审美，这方面如果稍有不慎，那不仅会降低爱车的档次，贻笑大方，也会降低车主的品位。今天，记者总结出了几种雷人的汽车装饰行为，各位车主不妨对号入座，看看自己爱车的装饰有没有误入其中。

车身贴纸不符汽车气质

雷人指数：★★

一辆黑色的两厢福克斯，改过排气、悬挂、轮毂轮胎，车主只是给车身侧面贴了一组简单的WRC字样反光贴纸。这组贴纸如画龙点睛一般，映衬出这台福克斯的运动气息。

但如果是一辆20多万元的商务车，车门上贴了偌大一个HelloKitty，好好的一辆稳重、低调的商务车，愣是被折腾得没了款。

选一个符合爱车气质的贴纸，更能体现出车主的个性和品位。

宝马“鲨鱼鳍”满天飞

雷人指数：★★★

自从宝马为旗下的3系、5系等车型安装了鲨鱼鳍天线后，这就成为了不少车主追逐的方向。鲨鱼鳍天线不仅仅是为了美观，它另一个更重要的作用是除静电。此外像宝马车上的鲨鱼鳍天线，还兼带收音机天线功能。可是有些车主才不管三七二十一，明明在自己爱车已有天线的情况下，非要再花20几块钱，装一个“鲨鱼鳍”。不图它有什么功能，仅仅是为了好看而已，就像给海豚装个鲨鱼鳍，怎么看都不能变成大白鲨。

花哨装饰灯有损品位

雷人指数：★★★☆

也许是受国外地下改装风潮的影响，现在很多人都喜欢给车加底盘灯、爆闪灯之类的灯饰，装上这玩意非但提升不了你的爱车品位，反而让人觉得很恶俗，爆闪灯更是未经许可禁止普通车辆使用的。此外，这些装饰灯在安装的时候必须破坏原车电路，增加耗电量和油耗，甚至还会出现电路自燃的危险，建议装这些灯的车主们，还是卸下来吧。

尾翼、大包围降低实用性

雷人指数：★★★☆

如果你是一位赛车爱好者，那么给爱车这样改装也无妨。而平时开车只是为了代步，好端端地非要加什么大包围和尾翼呀？一旦加了大包围，就意味车身要降低，通过性大大减弱。要是遇到不好的路面或上个马路沿什么的，你辛辛苦苦花几千块大洋装的大包围说不定就报废了，而装大包围和尾翼，还需要额外喷上和车体一样颜色的车漆，没有必要的冤枉钱就这么花出去了，不值啊！

行李架乱装

雷人指数：★★☆

行李架兼具审美与实用功能，但如果是非SUV类的车型，纯粹为了好看而装行李架就有些画蛇添足的味道。记者曾见过一辆商务轿车的头上硬是让车主加装了一套行李箱，本来外观很和谐的一辆家用车，老远望去车顶上凸起一个大包，而且安装时可能需要打孔，处理不好也存在漏水的隐患。所以没必要的话，最好别花这冤枉钱了。

排气管改装噪音大

雷人指数：★★★★

在赛车场上，赛车排气管发出震耳的声浪让我们热血沸腾，但那毕竟是在赛车场，如果换成市区，这种声音就是令人反感的噪音了。许多车主将自己爱车的原厂排气管的尾管改装成赛车的直排管，虽然一定程度上增加了动力，但改装过程中需要破坏原车排气的消音器和三元催化，降低了尾气排放的标准。开车的时候，排气管发出的声音就像拖拉机一样震耳欲聋，车主很容易成为交警处罚的对象。

换名车车标充面子

雷人指数：★★★★☆

这个情况在国内实在太普遍了，而且效果也相当地雷人。一些买了自主品牌车的车主，为了满足虚荣心，往往会另换一套车标。大家常能见到的车型有：比亚迪F3换丰田的车标、骏捷换宝马的车标、双环SCEO换宝马的车标、吉利美人豹换保时捷的车标······换了车标能唬唬不懂车的人，可是你改变不了它的本质，私换车标轻则叫人笑话有打肿脸充胖子之嫌，重则还会影响到车辆的年检，所以买什么车就是什么车，老老实实地开，没事别折腾。

低档车车头立标傲然挺立

雷人指数：★★★★★

车头立标一直都是豪华车的专利，能够彰显出一种尊贵的气质，比如劳斯莱斯上的“飞天女神”和奔驰上的“三角星徽”。不知道从什么时候起，国内兴起了一股“立标”热潮，奇瑞、铃木、现代等车型均被车主在车头上高高竖起一支支不伦不类的立标。建议你趁早把那不伦不类的车头立标取掉，市场上卖的立标多数都是些小作坊生产的，做工很低劣，时间一久，这些廉价立标就会褪色，配在爱车上要多掉价有多掉价。