开启汽车区域差异营销新篇章

　春回大地，汽车市场迎来了2010年的第一波销售高潮。那么对于个人用户和汽车企业来说，落地形式的主题车展将成为线上平台向线下延伸的最佳载体，成为其纽带和桥梁。对于消费者而言，最为关注的是--如何能够方便快捷地了解各个车型的技术、特点、价格，从而买到可心满意的车。

　　有数据预测，2010年汽车市场将持续增长，保持着“井喷"”态势。面对汽车市场这个巨大的"蛋糕"，各路英豪摩拳擦掌、妙招迭出，纷纷欲分一杯羹。此际，"2010易车百城乐车GO"--这个国内最大规模的系列落地车展再出江湖，长鞭挥处，全国百余城市烽火顿燃，愈发令汽车市场风生水起、热闹非凡。

　　三级两线 整合营销

　　2009年，易车网经历了网站的全面改版，也正是通过这次改版，易车网开始向着纵深领域乃至整个行业链条延伸，采取媒体平台、互动平台和产品平台三位一体的运营策略，使易车网不仅仅是商情代理渠道平台，而是转型成为整合营销方案提供商。

　　在这次转型过程中，易车网提出了"三级两线"的全新战略。所谓三级两线，是将汽车行业三大主体--生产企业、厂商大区和4S店--通过厂商联动和区域营销两种模式有效对接，完成从广告到销售的整个营销过程。在中国，经销商和厂商之间的关系藤树相缠、鱼水相关，因而经销商业务不能脱离中国汽车市场整体营销格局。只有通过厂商联动，有效地促进厂商和经销商协同地整合运作，才能真正实现将广告营销转化为最大的销售率。同样，中国地大物博，文化差异明显，随之而来的是汽车市场呈现出的地域文化差异也非常突出。不同区域市场的消费者，对汽车产品的需求呈现出多样性的特点。要根据不同区域的特点，在区域范围内，演绎区域范围的故事，进行区域范围的营销。经销商也要随着厂家以及厂家大区规划思路，从自身的特点出发，发挥自己的作用，形成区域营销的体系。

　　那么对于个人用户和汽车企业来说，落地形式的主题车展将成为线上平台向线下延伸的最佳载体，成为其纽带和桥梁。对消费者而言，它扮演了消费向导的角色，引导消费者达成消费需求；对汽车厂家和厂商大区、4S店而言，它扮演了帮手和管家的角色，提供平台和解决方案，完成区域营销和厂商联动的任务。正如易车网总经理邵京宁所言："我们的发展策略是追踪网民汽车生活的全流程，注重线上及线下业务融合，我们正在努力沿中国汽车行业的发展趋势以及汽车企业和个人用户的需求，打造一个开放的平台，这个平台既能够满足个人用户全程汽车生活的需要，又能够满足汽车企业中的汽车厂商、厂商大区和区域经销商等在厂商联动和区域营销两条线上的营销和推广诉求。"

　　瞄准需求 互动营销

　　"乐车Go！"的成功还在于能够很好地当好配角，将消费者和汽车厂商放在了主角的位置上。"易车百城乐车GO"作为易车网打造的大型线下活动平台，为汽车厂商、经销商提供与有深度购车需求的用户之前打造了一个直接对接的平台，也是汽车厂商实现全国或区域性品牌诉求和经销商实现销售诉求的完美结合。对于消费者而言，京广沪大型车展上宝马香车、美女车模远水难解近渴，更无法真正解决消费者的实际购买需求；对于汽车厂商而言，凭借自家的实力进行车展推广，面对消费者个性化需求往往显得势单力薄，达不到预期效果。"易车百城乐车Go!"恰恰抓住了消费者和汽车商的共同利益点，并通过"乐车Go！"的平台，巧妙地将双方紧密的结合起来。

 

对于消费者而言，最为关注的是--如何能够方便快捷地了解各个车型的技术、特点、价格，从而买到可心满意的车。"易车百城乐车Go!"显然号准了消费者的脉搏，牢牢把握消费者对生活的感受和对汽车的渴望。"客户到车展看车、买车，图的是方便、直观，乐在参与和分享消费体验，我们的目的一是要降低消费者购车的成本，最大程度提供购车便利，二是要引导人们把注意力集中在这些他们买得起的车上。"在"易车百城乐车Go!"的现场，永远看不到美女车模作为噱头，在主办方设计的车型互动环节中，各参展商都针对自己的产品特色设置了很多问题和礼品，与现场观众互动，既帮助消费者了解车情车况，也提升了参展商及参展车型的人气。

　　被"2010易车百城乐车Go!"推向舞台中心的，除了消费者，还有汽车厂商。易车网在全国29个省、自治区及直辖市设有分支机构，这些区域团队长期深植一线，有着敏锐的洞察力、丰富的第一手资料和深厚的市场活动经验。借助“易车百城乐车Go!”这一平台，可以帮助汽车厂商精准选择目标市场，进行针对性极强的厂商联动营销、区域动态营销。厂家、商家对车展最本质的需求就是与客户面对面地进行品牌宣传和产品营销。"易车百城乐车Go!"为参展商提供了一步到位的品牌诉求信息和销售分析，这其中就包括对不同地区消费者的习惯汇总等数据服务。"易车百城乐车Go!"还结合各个品牌的特点推出的有针对性的现场活动，除了常规的活动外，一些厂家还会结合车展倡导的"简单、快乐、公益、梦想"的理念，专门策划了自身品牌的活动，这些都成为车展中的营销亮点。

　　“易车百城乐车Go!”想突出的，就是简单快乐买车、享受精彩汽车生活、服务大众，绝不是简单地摆车卖车，而是汽车厂商与消费者的互动、融合、促进和参与。

　　资源丰富 区域营销

　　国内的二三级汽车市场有其共通的一些特征，但由于区域广阔，每个地区的消费者的消费行为依然有很大的差异。在坚持整合营销的同时，"易车百城乐车Go!"依托了易车网的区域汽车消费门户覆盖全国汽车用户和潜在用户95%以上的深度影响和车易通、400电话、旺店以及《汽车周刊》地方版等营销工具积累的用户资源，将线上用户引到线下，集中影响办展前后三个月的潜在汽车消费群体，把车展从营销的单点转化成展前、展中和展后的整体营销过程。

　　此外，基于易车网在全国50多个分公司和办事处对当地市场的了解和熟稔以及与当地媒体资源的良好合作，这些团队会针对区域消费者的消费喜好和媒介接触习惯，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持，选择恰如其分的宣传方式和现场推广模式。

　　"2010易车百城乐车Go！"的每一分站，都将会云集超过20，000名汽车消费者、爱好者 ，深度影响有强烈购车需求的200多万汽车消费者。依托于易车网拥有丰富的媒体资源，与超过100家电台、200多个主要门户网站和地方强势网站和300家区域主流都市媒体的密切合作，令每一站车展都能获得强大的宣传推广。而厂商联动、区域营销的策略，大大调动了生产企业、厂商大区和4S店的积极性，将会有超过1000家汽车经销商以及50个汽车厂商积极参与，每站平均现场成交新车超过200台。从2009年的"易车百城乐车Go！"来看，其总体投入不超过参与一个A级车展，却实现了对100个区域市场的深耕细作，可以说这种"三级两线"的整合营销模式，已经成为汽车营销中的一道独树一帜的亮丽风景。

　　2010年车市大幕徐徐拉开，各线车市全面开花，一些厂商和经销商们还在探索创新的营销手段，如何选择汽车营销的突破口，也许"2010易车百城乐车Go!"会给我们带来深一步的思考。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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